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LV- 品牌故事
  拿破仑二世登基的时候,法国版图的扩大激起了乌婕妮皇后游历欧洲的兴趣。但是,旅行的乐趣却常常因为一些小问题而大打折扣——那些华美的衣服总是不能稳妥地呆在行李箱中。
  穷小子路易威登凭借自己的手艺,把皇后的衣装巧妙地绑在旅行箱内。就因为这个,从乡下来的年轻人路易很快得到了乌婕妮皇后的留意和信任。
  为皇后服务的过程中,旅行者们的苦乐引起了路易威登的注意。当时交通工具的革命方兴未艾,乘坐火车成为旅行者最时髦的选择,然而这也给他们带来了很大的麻烦:不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴,就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。路易威登认为自己能为更多的人免除旅行之忧,便于1854年结束了为宫廷服务的工作,在巴黎创办了首间皮具店,主要产品就是平盖行李箱。
  这个用“Trianongrey”帆布制成的箱子很快便成为巴黎上流社会喜欢出行的贵族们出行的首选物品。
  四年后,路易威登扩大了皮具店规模,在巴黎近郊Asnieres设立了第一间工厂。这段时期,设计、生产的过程更注重于解决旅行者们的实际问题,以实用的设计理念为基础,路易威登在时尚和专业化方面不断深入。
  1871年,路易威登在Scribe大道上开设了一家新店;1875年分店开到了伦敦市中心。公司的发展为产品的创新提供了更坚实的基础:该品牌的经典产品坚硬旅行箱于1889年诞生,它适应长途旅行的颠簸,带给旅行者最需要的安心与舒适——迄今为止,它都是路易威登的骄傲。
  路易威登的儿子乔治威登(Georges L。Vuitton),继承了心灵手巧的家族传统,表现出在小发明上的天赋。1890年,他发明了特殊的锁扣“5-tumbler”——特点在于只要用一把钥匙,就可以打开客户本人所有的路易威登皮箱,避免了旅行者在裤子上拴一大堆钥匙的麻烦。
  就在路易威登逐渐树立品牌形象的时候,遭到了贪婪的仿制者对其成功的窃取。不过这进一步激发了乔治威登的创造力——1896年,他在Monogram帆布上印制了著名的“LV”商标,这令路易威登开始作为品牌象征注入人们的观念。
  优秀的品牌总是充满对未来的启示,路易威登的发展过程是对这句话的恰当诠释——轻巧柔韧的Steamer旅行袋于1901年面世,成为后世手袋的先驱;八年之后,威登家族用丝绸和羊毛制成Kashmir旅行毛毯,又成为后世围巾和被罩的先驱。
  1914年,路易威登当年梦想中的小店终于成了巴黎香榭丽舍大道70号那家当时全球规模最大的旅行皮具专门店。2008祝路易威登成立150周年,两个特制的超大旅行箱就架在这座楼两旁,令人惊艳。
  1998年2月,路易威登全球首家旗舰店在巴黎开业,此后第二家也在伦敦Bond大街开业。同年的8月和9月,第三家和第四家旗舰店分别在日本大阪和美国纽约开业。每间店的经营范围都包括路易威登传统的箱包系列、路易威登最新问世的男女成衣系列以及男女鞋系列。
  1999年,路易威登在香港中环置地广场开设了一间旗舰店,占地两层,共6600平方米,店内备有路易威登全线优质皮具,包括旅行箱、旅行袋、皮手袋、小巧皮制品、笔及崭新的男女时装及皮鞋系列等,还提供私人皮具定制服务。
  路易威登品牌一百五十年来一直把崇尚精致、品质、舒适的“旅行哲学”,作为设计的出发基础……路易威登(LouisVuitton)这个名字现已传遍欧洲,成为旅行用品最精致的象征。


LV的辨别方式:
  1.真包的纹比较深,如果小水泡的颗粒之间空隙比较分明,就象是颗粒之间的沟的宽度都很平均。整个摸上去软硬适中,比较柔韧。真皮纹理就像本身有个平面,然后把不规则的水泡纹一粒粒辅上去的感觉,而每粒水泡纹之间的缝隙很匀且有一定深度。而每一粒铺上去的小水泡的高度深浅也均匀,看着比较有质感。
  仿的包包压出的花纹也挺相似,但是用久了会出油,手感通常会硬一些。虽然也有不规则纹路,但最主要那个一粒粒的花纹之间空隙较小,感觉似乎水泡颗粒密密挤在一起,不够立体。总之一对比,从细节还是能看出来。
  2.从老花皮上四叶花的色和构成来看。典型Monogram花纹从远处看上去,每一笔远看似乎是实的黄绿色,但细心检视,会发现上面的印花是以小点组成的斜线条所组成,从近看,会发现标上印的颜色实际是由平行斜线组成的。花的颜色是黄绿色。整体颜色很分明。仿货超A以上,花标基本也是由斜条纹组成,但颜色往往不对。大多偏棕。就算颜色接近了,由于整体纹路的关系,远看过去,总觉得含混不清。但要注意这个第二点可以作为依据之一,但不能完全依此点,因为现在仿得比较真的,上面的花也跟真的颜色很接近了。
  3.从五金件上识别,通常LV专柜真品的五金,比如拉链头,通常不会是很亮的金黄色,而是青金铜色,感觉不是特别亮,有的会是稍暗的,有点近似磨砂的质感,但又没到磨砂的程度,总之很有质感的感觉。当然也不能一概而论哦,现在不少新款的五金件也有不少是很亮的颜色。这里只说说最普通的老花老款常规包而言。下面以超A拉链头为例,图示一下两者差别。不用吃惊,特别闪,特别亮的左图的仿的,虽然颜色已经相当不错,很接近超A卖家标榜的真品的青金铜色了,但还是太亮了些。而右图有点乌的是真的。有可能照片光线的关系,实物也没那么重的磨砂感觉,还是有一定光亮度的,但不是象左图那种很贼的亮。最大差别在于上面的LV字样,真品比较立体,且整齐,边缘比较棱角分别,而仿品除了比较贼亮以外,LV浮雕出来的感觉过于圆滑,不够分明。
  4.从配皮上,有人说看防伪线和滴水变深测试。这点实际上超A以上级都做到了。所以还是要从细节来看。先说包包周围衔接老花的白色原皮细滚边,真品LV通常很细,笔直,圆且立体,一整条下来非常均匀工整没有断开看不到接缝,没有扭曲变形或稍微扭劲儿等问题,有的即使好的仿品细看会稍粗。其次是真皮肩带,LV肩带即使是斜背包,也是一整条下来全无接缝,这点对皮质要求高,皮的损耗极大。一般仿品很难做到,再有就是手挽包的把手。真品的把手做得圆润光滑,丝毫没有皱折。而稍差的仿品往往转折处有皱。但一般超A以上大多已经可以做到没皱了。有人说可以从颜色上看。这点是最误导的。因为LV专卖同款包不同时期也不可能做到配皮完全一样色的。此久了氧化程度不同,颜色也不尽相同。要知道这种皮质,即使不用单放久了,颜色也会变的。比如经典枕头包,似乎以前出的,很多买来手把处就是密色了。而近期买的大多是很白的颜色。
  5.从配皮针脚及封漆等细节看。LV的车缝线不但工整对称,且是上过油蜡的麻棉线,可作为辨识的细节。凡是LV产品,粗而韧的缝线会在相等间隔的缝口,据说每英寸严格规定多少个针脚。且内格手工车线也一样一丝不苟,翻开LV手挽袋内层手挽扣处,固定位的贴皮位置亦端正。现在的仿货即使外表可以做到,但内里的线位很难做得这么一丝不苟。以前说从针角可以分辩,假包通常一条线下来是笔直的,真包上的是每个针角有个角度,象连着的柳叶状,有个角度。但现在做得超A以上仿的也可以做到这点了。所以这点不足以为凭了,只能作为检验真包仿制精细度的标准了。下面两个用旧的真假包配皮对比来看。从照片其实已经看不太出了。但摸上手感就稍有不同,仿的皮质就比较硬且亮,真的稍软些。此外观察真假新包所用的车线,也有不同,不过这个只限于新品的区别,只作为参考。真品是黄色。而仿的不知为什么总是用的颜色不对,用很怯的鹅黄色,或很艳的正黄。但通常只在新的时候较明显,假的用旧了,从线的颜色就会分辩不太出来了。
  6.看序列号。LV的手袋会在一些不起眼的位置印上表示生产工厂与年分的制造号码,一般由两个英文字和四位数字组成。每个LV手袋都会有。而且出产年份不同。包包款不同,序列号也不尽相同。而仿品序列号会有,但往往一个仿造厂出产的就用同一序列号。必须注意的是,有些真品包在1987年以前出产的手袋没有这类号码。LV包包依系列不同,序号烙印的位置也不同。例如:背带根部内侧,金属扣环皮质根部内侧,袋子里侧面扣环上的配皮上,内袋侧缝的小配皮上,内袋有个上面缝着LV全写的一块皮子的小袋子,再打开内里,烙印在内里侧缝处,袋底翻开靠车缝位置的配皮上等等。总之细找,总能找得到。

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